火车旅游起新潮

有人说，“地下文物看陕西，地上文物看山西”。

山西是北方主要的旅游区之一。山西有灿烂辉煌的古代建筑，辽金朝代以前的古代建筑占全国同期建筑的72．6％，被誉为中国古代建筑的艺术馆。

山西又是中华民族主要的发祥地之一，有丰厚的历史文化遗产。黄土高原、黄河流域及山西人民孕育了黄河文化、佛教文化、晋商文化、革命传统文化及纯朴的民俗、民风，是游客缅怀历史、感悟人生、陶冶性情、休闲娱乐的好去处。

山西境内的旅游景点主要集中在太原、介休、临汾、运城四个地区。北京和山西两地之间为600多公里，尽管有方便的铁路和公路交通网，但是铁路“夕发朝至列车”一夜间缩短了两地距离，不仅为游客节省了住店费用，而且加大了旅游时间。再加上北京人的平均收入水平较高，因此在山西的游客中北京人占的比重日益加大。

北京铁路局抓住这一巨大的旅游市场，正全力开发相关的旅游产品，通过提供安全快速、经济方便的一条龙服务，使游客能够利用周末和假日，在佛教文化之游、晋商文化之游、黄河文化之游等一系列内容丰富、值得回味的活动中，领略山西好风光。游219次车每天晚上9：14分从北京西站发车，第二天早晨7：00多到达太原，此车路过五台山。213次每天下午3：00从北京西站发车，第二天早晨6：00到运城，去壶口瀑布、乔家大院可乘此车。

就在北京的天空日渐蔚蓝，空气日渐清新的今天，更多的北京人把假日旅游的目光移至京郊，奔向了风光秀丽、情趣盎然的大自然。

北京的旅游资源非常丰富，目前京郊已开发的旅游景点有80余处，这些景点都带有生态旅游的特色。过去来这些地方的游客，基本上都是自己开车或租车而来，由于交通不便，阻碍了旅游资源的开发。

可喜的是，笔者从有关部门了解到，北京铁路局将于近日开行由苹果园到大觉寺、鹫峰阳台山的旅游小火车，停车站距景点仅几百米远。另外，由北京北站开往怀柔雁栖湖、水上公园、红螺寺的旅游小火车也在计划开行之内。据悉，这两趟旅游列车每天将往返三趟，这将大大方便旅游者。